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Réservé a l'Auverland.
Looping88
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Message par Looping88 »

Caisse de suzuki sur chassie auverland pas évidant le moteur rentre loin sous le tableau de bord ... :)
Looping88
Seb
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Message par Seb »

Looping88 a écrit :Caisse de suzuki sur chassie auverland pas évidant le moteur rentre loin sous le tableau de bord ... :)


tu devrais faire un sujet dans la bonne rubrique
je ferais le ménage sur le sujet
Looping88
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Message par Looping88 »

voilas auverland de trial que j'ai remonté avec un ami

il a des ponts unimog moteur PRV
Seb
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Message par Seb »

salut looping

peux tu nous en parler un plus sur ce véhicule
Fred21
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Message par Fred21 »

oui surtout sur le prv :roll: ca donne koi ??? :?: :twisted:
Looping88
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Message par Looping88 »

Salut, pour vous répondre le PRV marche bien essence oui mais coupleux grâce au 6 cylindre :D
Dessus il y a 4 freins séparés et bloque AV AR tout cela fonctionne en commande électrique sur des distributeurs hydrauliques
Avantage de l'électrique c'est que j'ai mis des sécurités qui empêchent de mettre le bloque si le frein est encore actionné ou l'inverse si tu freines et que le bloque est encore engagé ... : wink:

Pour ce qui est du comportement je ne peux pas dire grand chose car j'ai arrêté mon activité " de singe " juste après l'avoir fini

:cry:
Looping88
Seb
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Message par Seb »

as tu des vidéos ou d autres photo :?:

cet quoi la boite a transfert :?:
Charles
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Message par Charles »

tu avait mis quoi comme ressort il me parait haut sur pattes

mais bon c'est peut etre un effet d'optique du a la decoupe des ailes...
Seb
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Message par Seb »

Charles Matrat a écrit :tu avait mis quoi comme ressort il me parait haut sur pattes

mais bon c'est peut etre un effet d'optique du a la decoupe des ailes...
ta pas vues pont portiques unimog :wink:
Charles
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Message par Charles »

ouai j'ai vu


mais je parlais de la distance entre le haut du pneu et le bas de l'aile

je sais pas si tu voit ou je veut dire
Vinserland
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Message par Vinserland »

voila entrautre ce que je veut faire mais avec des airs chocks. Mais plus de photo sa serait pas mal surtout niveau emboitement prv boite (qu'elle boite?) c'est une caisse d'auverland qui y a dessus ? il est vraiment haut sur patte les pont portique sa y fait comme meme beaucoup
Looping88
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Message par Looping88 »

Salut, je n'ais pas d'autre photos a la maison je vous montre ca des que je peut

pour les ressort se sont ceux d'origine ,la boite de transfert aussi

Du coup il mouline, super en trial mais il roule a 30km/h maxi


je met une photo avant les pont unimog histoire de vous faire patienté

A+
Looping88
Seb
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Message par Seb »

vivement la suite
Looping88
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Message par Looping88 »

Pour ce qui est du "proto" j'ai enfin positionné la 'caisse brouillon' voilas ce que ca donne 8)

Le moteur arrive loin sous le tableau de bord ce qui me pose problème c'est les leviers de la boite transfert qui ce retrouve dans les jambes du passager avant ...
Looping88
Vinserland
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Message par Vinserland »

salut et si tu monte que le tablier sans les ailes tu pourrais peut-être l avancer non ??????? LE PERE DE VINCE
Seb
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Message par Seb »

tu vas être obliger de refaire un tunnel de boite et de modifier la partie ou il y a les sièges
Dernière modification par Seb le mar. 18 mai 2010 21:21, modifié 1 fois.
Vinserland
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Message par Vinserland »

NON MAIS QUE LA PARTIE TABLIER ET ASSISE COMME CA TU AS LE TUNNEL
Looping88
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Message par Looping88 »

Si je garde la largeur du tunnel de l'auverland il ne reste plus de place pour les sièges vu la largeur du suzuki
je pense plutôt modifier les leviers ou changer ceux-ci par des vérins .. :wink:
Looping88
Charles
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Message par Charles »

jsuis peut etre con

mais pourquoi tu veut mettre une caisse de zukette sur ton chassis??
Looping88
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Message par Looping88 »

Pare ce que les chemins sont étroit par chez moi :D
Non c'est que j'ai pas de caisse d'auverland et je n'en trouve pas
vue que j'ai celle du suzuki 413K (plateau) je me suis dit pourquoi pas?
Looping88
Titi32
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Message par Titi32 »

c est un beau challenge a suivre.
J espere que tu a ce qu il faut pour travailler la tole. il vas y avoir pas mal de boulot.

J ai vu que tu avais le 1,9 d monte dans le chassis . tu compte garder ce moteur car a ta place je ferais l adaptation de la caisse avec le bon moteur car c est deja assez etroit sur la caisse de l auverland j imagine meme pas sur celle du 413.
Bon courage
Looping88
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Me revoila

Message par Looping88 »

Salut, Je cherché une caisse et j'ai trouvé un A3 militaire ; du coup je vais le remettre en état et faire le proto par la suite ... :)
Dans ma court c'est un peu le bazars 2 zuki le proto une demi caisse de A3 et dans le garage le p'tit nouveau :roll:
Looping88
Charles
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Message par Charles »

:shock: :shock: :shock: putain le dawa chez toi...

cool pour l'A3 hesite pas a mettre des photos de la remise en etat :wink: :wink:
Looping88
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petite ereur

Message par Looping88 »

Une p'tit erreur sur le jaune (PRV) c'est une boite de transfert de lada reliée avec un flector en sortie de boite :oops:

PS pas d'autre photos je n'avais pas d'appareil avec moi :?
Looping88
Looping88
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Message par Looping88 »

un petite photo avec la caisse de suzuki sur mon chassis A3 reste à finaliser le montage du 2.1 TD et refaire le tunnel au dessus du moteur

Image
Looping88
Bad Girl

Message par Bad Girl »

Ce n'est pas dans la bonne rubrique :025: :025: :025:

Séb , tu devra le déplacer dans la bonne rubrique :mrgreen:

Un chassis d'auverland avec une caisse de suz ça va être redoutable :wink: :wink: :wink:

Bonne continuation pour la suite
Looping88
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Message par Looping88 »

salut avec une calandre A3 pour resté parmis vous...
Et pour moi pour toujours roulé Auverland :D

Image
Looping88
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Message par Looping88 »

une petite vue de l'intérieur, le moteur sous le tableau de bord sa prend pas mal de place maintenant il faut reconstruire ...

Image
Looping88
Seb
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Message par Seb »

j ai hâte de voir le résultat finale :twisted:
katangais
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Message par katangais »

Pas mal la carrosserie en carton.....
ne jamais se sous-estimer les autres s'en chargent
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